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Juin
La décision de Loïg Chesnais-Girard d’imposer la contribution mobilité "régionale" et rurale (VMRR), générant 41 millions d’euros à partir de janvier 2026, est une mesure profondément néfaste pour l’économie bretonne. Cette taxe, appliquée à hauteur de 0,15 % de la masse salariale des entreprises de 11 salariés et plus, s’ajoute à un contexte économique déjà fragilisé par la centralisation parisienne et les défis structurels de la Bretagne. Un coup dur pour l’agroalimentaire, pilier de la Bretagne L’agroalimentaire représente environ 20 % du PIB breton et emploie plus de 70 000 personnes (données "Région" Bretagne, 2024). Cette taxe supplémentaire, qui frappe…
